时间一天天的过去,转眼之间,两个月过去了。
这轧钢厂的新电厂,那套由林胜利带领大家仿制的大型发电机组,也已经是正式装机供电了。
而轧钢厂的这种钢厂电厂统一建设规划的做法,作为试点,这成功的经验,是完全入了规划部门的眼。
现在就等着轧钢厂新建的那个电力设备制造厂投产之后,规划部门和建设部门,就会按照林胜利他们轧钢厂的这个电厂的建设模式,推广到全国去。
另外,这电力设备制造厂就刚建设了点基础设施,离投产还早着呢,这电力部门下的设备定单,就都已经排到一两年以后去了。
而什么其他的地方政府或者各大企事业单位的订单,那真不好意思,真生产不过来,这边真没法接。
至于说把生产交给其它厂,那也得有其它厂,或者其它厂有这个技术水平来生产啊。
选择加工这个框的软件也很棘手,用新软件编程没把握,即使编出来,与机床匹配的后置软件是否好用也是个问题。
上面想的很明白,虽然这么干,貌似第一架原型机出现的时间要晚的多,但是,只要第一架原型机出来后,通过了测试和试飞后,那后面的,就可以直接上线生产量产了。
这上面也问过林胜利,能不能很快的搞出一架样机来。
而现在这个时候,要什么没什么,数控机床,没有,什么编程软件,没有,就连高精度的刻刀也都没有
这当初立项搞三代机的时候,上面的预期,是在三年内完成设计和理论论证,五年内搞出样机,八年内实现量产列装。
而林胜利选到这一天,作为我们自主研发制造出来的第三代战机猛龙的正式试飞日,也是有深刻的寓意的。
研制者们长期加班加点疲惫至极,还需忍受高温煎熬、冷却液的难闻气息和飞溅的金属屑,还要在昏暗的灯光下,长时间目不转睛地盯着小小的刀头。
特别是双面加工,没有先进的真空夹具来固定,只能靠自己摸索、突破。
“这您也知道的,一旦您把消息汇报上去的话,这上面肯定是要派人下来观摩首次试飞的。”
“这成功了,啥都好说,咱们所有人的脸上都有光。”
咱就用老办法,先是把机框的的组成零件全都生产出来,然后组装上,之后再反向进行倒模,把那些能一次性成型的整体框架部分,尽量的做成一个整体的模具。
过程嘛,没啥可说的,一些基本的试飞测试而已,很是成功。
但没想到,这才只用了原来预期一半不到的时间,这第一架原型机就可以进行正式试飞了。
所有的事,都是由人干出来的,谁也不能百分百的保证在实施的过程中,到底有没有什么遗漏或者疏忽的地方。
这个时候,那些从成飞和各个科研院所等单位抽调过来的老工人、老师傅、老科研人员,可是发挥了巨大的作用。
零件经过粗加工、半精加工等所有数控加工工序后已是天价,面对这样贵重的零件,工人师傅们承受的心理压力是难以想象的。
这个框光是毛坯就价值不菲,完全采用新技术。
那些特殊地方,单独做成模具之后,生产出来,再和大框架进行焊接装配。
所以,上面的预期,是在三年内,将整个三代机的产业链进行配套升级,全部实现标准化的流程改造,然后再打造出第一架原型机来。
那么从今天开始,我们的航空事业,我们的人民空军,就像是立春一样,开始欣欣向荣的发芽生长。
上级接到唐院长的正式报告后,其实还挺意外的。
但这可是有个前提,就是你的战机生产线,是采用的标准化流程的先进的流水线才行。
时间如白驹过隙,一晃而过,几个月的时间就过去了。
所谓“一年之计在于春”,自古以来,立春就是一个重大节日。
没用多久,在大家的共同努力下,这我们自主研发制造出来的第一架三代机猛龙战机,那银灰色的威猛身影,便出现在了总装车间里。
让许爱国给从成飞调过来的一位经验丰富的老同志当副手,负责三代机猛龙的总装工作。
每一个步骤都含糊不得。
“保国啊,现在咱们总装完成的三代机样机,已经是经过了多轮的地面测试了,接下来,就可以进行首次的试飞了,我这回回四九城的时候,就汇报给唐院长,让他把这件事汇报给上面。”
虽然他自认为对这次的试飞十分的有信心,但也真要顾忌一下所有同志们的感受。
可是,到了正式搞样机的时候,这不立马遇到了各式各样的问题。
而利用等待正式试飞的这段时间,蓉城的产业基地这里,又组装完了两架猛龙战机,用于后续的调整试飞和定型试飞。
但就是在这么困难的条件下,真的不得不佩服我们的科研工作者,大家充分的发挥了集体的智慧,经过了数不清的头脑风暴后,终于想到了替代的办法。
经过了上次仆斯任的事后,本来性格还有些大大咧咧的许爱国,已经变的沉稳了下来。
否则的话,就那个废品废件率,就能把人的头搞大。
许爱国得了林胜利的嘱咐,也是立马带人开始了又一轮的检查测试。
而要是采用全手搓的方式,这一年能不能搞出来一架来,都不一定能保证不说,要是哪里有了问题,这维修都是问题,根本就没零部件可换啊。
魏保国看了看林胜利,非常不解的说道:“主任,这个技术方面我也不懂,但我觉得,是不是咱们这边自己先进行一两次的试飞之后,等没什么问题了,再将这个好消息汇报给上面。”
对于这样一个好苗子,林胜利也是委以重任。
“或者是再邀请上面来观摩一次正式的试飞?”
虽然有了林胜开挂之后,这设计和理论论证,基本上就是只是走了个过场了,用了不到半年的时间,就完成了这两项前期工作。
之所以有这个美誉,是因为过去的飞机框都是由几十个零件甚至上百个零件装配而成,而歼10姬整体框却是用一个毛坯、一个程序,替代了过去的上百个零件,这在亚洲也是头一回。